Mit Continental erobern die Apps die Straße

Continental und Deutsche Telekom ebnen zur CeBIT den Weg für neue Funktionen und perfekter Internet-Vernetzung des Autos. Der Serienstart mit AutoLinQ und Applikations-Marktplatz ist für die nächste Autogeneration geplant.

Der international führende Automobilzulieferer Continental öffnet den Autofahrern das Tor zu einer völlig neuen Welt von Service, Unterhaltung und Kommunikation während der Fahrt: Gemeinsam mit der Deutschen Telekom bereitet das Unternehmen jetzt auf Basis des Kommunikationsnetzwerks AutoLinQ die Bühne für ein offenes, flexibles und zukunftssicheres Infotainment-Konzept. Mit ihm können Fahrzeuge über eine Mobilfunkverbindung überall und jederzeit mit dem Handy, dem heimischen Computer- und Entertainmentsystem, Online-Datenbanken und vielfältigsten internetbasierten Mehrwertdiensten im Stil der "Apps" moderner Handys vernetzt werden. Ein erstes Demofahrzeug samt voll funktionsfähiger Infrastruktur präsentieren Continental und Kommunikationsspezialist Deutsche Telekom gemeinsam auf der CeBIT 2010 in Hannover (2. bis 6. März 2010, Halle 4, Stand D26).

Das Internet ist in den letzten Jahren zum alles bestimmenden Informations-, Kommunikations- und Unterhaltungsmedium geworden. Im Büro, daheim und sogar beim Spaziergang sind immer mehr Menschen "online". Nur im Auto hat sich der mobile Webzugang bislang nicht durchgesetzt. "Es fehlt an der Benutzerfreundlichkeit, wenn man mit Tempo 160 auf der Autobahn unterwegs ist. Es fehlt an innovativen und für Autofahrer maßgeschneiderten Inhalten. Und es fehlte an einem tragfähigen Konzept, mit dem Technologie, Infrastruktur und die Inhalte integriert bereitgestellt werden können" sagt Ralf Lenninger, Leiter der Strategie- und Entwicklungsabteilung der Division Interior der Continental.

Doch diesen diversen Problemen hat Continental den Kampf angesagt: Das Unternehmen hat den gordischen Knoten durchschlagen und präsentiert auf der CeBIT eine zukunftsweisende Lösung, die alle bisherigen Nachteile automobiler Internetanwendungen auf einmal ausräumt. Für eine intuitive und ablenkungsfreie Bedienung auch bei hohen Geschwindigkeiten sorgt das innovative "Simplify your Drive"-Konzept, das Continental bereits 2009 vorgestellt und zur CeBIT entsprechend erweitert hat. Attraktive Inhalte und eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen vom automatischen Lied-Erkenner bis zum Fußballportal werden mit Hilfe von einzelnen Applikationen ermöglicht. Für die reibungslose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Servern, die Bereitstellung zahlreicher Inhalte sowie eine tragfähige Infrastruktur steht das Know-how der Deutschen Telekom. Gemeinsam sind die beiden Partner die einzigen Anbieter, die ein solches System aus einem Guss bieten und so für die problemlose Integration in künftige Fahrzeuge sorgen können. "Damit läuten wir ein völlig neues Zeitalter für Information, Kommunikation und Unterhaltung im Auto ein", sagt Lenninger: "Das ist – übertragen von der automobilen Welt auf die Welt der Kommunikation – wie der Wechsel vom Wählscheiben-Telefon zum modernen Smartphone."

Im Auto erlebt der Fahrer den so genannten "Car View", mit dem Continental ihm personalisierte Internetinhalte und Applikationen sicher, schnell und selbst bei hohen Geschwindigkeiten bedienerfreundlich präsentiert. E-Mails oder Kurznachrichten liest AutoLinQ auf Wunsch einfach vor, Musiktitel, die gerade im Radio laufen, kann man mit einer speziellen Applikation auf einen Klick identifizieren und mit einem weiteren Klick auf die im Multimedia-System eingebaute Festplatte herunter laden. Außerdem steuert der Kooperationspartner Deutsche Telekom zum Beispiel das Online-Telefonbuch bei, aus dem heraus einzelne Teilnehmer direkt angerufen oder deren Anschrift als Navigationsziel übernommen werden können.

Dank der kompletten Vernetzung profitiert der Autobesitzer von diesem System aber auch, wenn er nicht am Steuer sitzt – zum Beispiel über sein Mobiltelefon. Dort zeigen ihm Continental und die Deutsche Telekom mit dem "Mobile View" jederzeit und überall den Fahrzeugstatus und den aktuellen Standort. Sind die Türen verriegelt, ist das Licht ausgeschaltet, sind die Fenster geschlossen und wo ist der Wagen gerade unterwegs? All das kann man auf dem Display ablesen – und zum Beispiel rechtzeitig vor einem Regenschauer vom Golfplatz aus das Schiebedach schließen. Weitere Funktionen können jederzeit ergänzt werden. So kann sich Continental den "Mobile View" im Hinblick auf alternative Antriebstechnologien auch für das für den Fahrer sichtbare Lade- und Energiemanagement von Elektrofahrzeugen vorstellen.

Einen noch engeren Draht zum Auto bietet der "Home View". Für ihn übermittelt Continental Real-Time-Daten aus dem Fahrzeug an den heimischen Computer und umgekehrt. So können nicht nur Datenbanken mit Adressen, Musiktiteln, daheim programmierten Navigationsrouten oder das elektronische Fahrtenbuch synchronisiert werden. Da Continental als führender Anbieter für Fahrzeugelektronik auf alle relevanten Schnittstellen der Bordelektronik zugreifen kann, lässt sich zum Beispiel auch ein detaillierter Report über den Fahrzeugstatus abrufen. Reifendruck, Ölqualität oder der Ladezustand der Batterie sind damit auf einen Mausklick auch am Schreibtisch sichtbar oder für die Werkstatt verfügbar. Die Vereinbarung von Wartungsterminen zum Beispiel wird so zum Kinderspiel.

Das Tor zur Zukunft ist der "Partner View". Denn zentrales Element ist der AutoLinQMarketplace auf dem Continental und die Deutsche Telekom oder andere Anbieter zertifizierte Zusatzprogramme zum unkomplizierten Download bereitstellen können. Die Möglichkeiten sind ähnlich vielfältig, wie man sie vom Mobiltelefon kennt, und reichen vom Kundendienstmanagement über individualisierte Nachrichten oder Unterhaltungsprogramme, Büro- oder Conciergedienste, Werbe- oder Zielgruppenservices, Restaurantempfehlungen, Tankstellenfinder bis hin zum speziellen App für Fußballfans, das Continental für das Demo-Fahrzeug auf der CeBIT programmiert hat. Mit einem Fingertipp herunter geladen und in wenigen Sekunden installiert, kann der Fahrer damit sein ganz persönliches Programm zur Fußball-Weltmeisterschaft in Südafrika organisieren. Das App erinnert an die Spieltermine der ausgewählten Lieblingsmannschaft, sorgt für die Radio- oder TV-Übertragung ins Fahrzeug oder stellt die Aufzeichnung auf dem heimischen Entertain-Receiver der Deutschen Telekom sicher.

Continental schafft den Rahmen und stellt mit leistungsstarken Partnern wie der Deutschen Telekom die Grundausstattung sicher. Analog zu modernen Mobiltelefonen schafft das Unternehmen mit dem AutoLinQ-Marketplace die Plattform, auf der Drittanbieter dank des weltweit führenden Entwicklungstools Android schnell und unkompliziert eigene Applikationen bereitstellen können. Dafür wird Continental der Entwickler-Community noch in diesem Jahr ein Software-Development-Kit bieten und stellt mit den Systempartnern und den Fahrzeugherstellern über eine speziell entwickelte Zertifizierung sowie einer strengen Designrichtlinie den sicheren und reibungslosen Betrieb im Auto sicher.

Technisch nutzt das System leistungsfähige System-on-Chip-Lösungen, die anders als im Heimcomputer oder dem Handy auch den harten Anforderungen der Automobilindustrie genügen. Darauf läuft neben den bereits bekannten Infotainment-Funktionen des Fahrzeugs ein Linux-Betriebssystem, das den Einsatz von Android und Javascripten ermöglicht. Für die Serienproduktion bereitet Continental ein frei skalierbares System vor, in dem je nach Markt und Modell Navigation, Telefonie, Radio und Musik sowie die AutoLinQ-Applikationen laufen. Dieser Ansatz ermöglicht besonders hohe Stückzahlen und damit auch Preise, die solche Lösungen für alle Fahrzeugsegmente attraktiv machen. T-Systems, die Großkundensparte der Deutschen Telekom, kombiniert Informations- und Kommunikationstechnik hierfür so, dass Internet und Miniprogramme auch während der Fahrt zur Verfügung stehen. In diese Lösung sind auch neueste Ergebnisse der T-Labs eingeflossen, der zentralen Forschungsund Entwicklungseinrichtung der Deutschen Telekom.

Das ist nach Einschätzung von Branchenbeobachter ein entscheidender Schritt in die richtige Richtung. Marktbeobachter wie Thilo Koslowski, Vice President und Automotive Practice Leader der Gartner, Inc. gehen davon aus, dass solche Funktionen vom elitären Spielzeug für Hightech-Fanatiker zum Massenphänomen werden: "Bereits in fünf Jahren wird die Vernetzung ihrer Fahrzeuge und der Zugriff auf aktuell relevante Informationen für die Mehrheit der Verbraucher genau so wichtig sein, wie die Sicherheit oder der niedrige Kraftstoffverbrauch."

Die Automotive Group mit den drei Divisionen Chassis & Safety (ca. 5,1 Mrd Euro Umsatz im Jahr 2008, 27.000 Mitarbeiter), Powertrain (ca. 4 Mrd Euro Umsatz im Jahr 2008, 25.000 Mitarbeiter) und Interior (ca. 5,9 Mrd Euro Umsatz im Jahr 2008, 31.000 Mitarbeiter) erzielte im Jahr 2008 einen Umsatz von rund 15 Mrd Euro. Die Automotive Group ist an über 130 Standorten weltweit aktiv. Als Partner der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie entwickelt und produziert sie innovative Produkte und Systeme für eine moderne automobile Zukunft, in der individuelle Mobilität und Fahrfreude mit Fahrsicherheit, Umweltverantwortung und Wirtschaftlichkeit in Einklang stehen. Die Division Chassis & Safety entwickelt und produziert elektronische und hydraulische Brems- und Fahrwerkregelsysteme, Sensoren, Fahrerassistenzsysteme, Airbagsysteme, Scheibenreinigungssysteme sowie elektronische Luftfedersysteme. Kernkompetenz ist die Integration aktiver und passiver Fahrsicherheit in ContiGuard®. Die Division Powertrain integriert innovative und effiziente Systemlösungen rund um den Antriebsstrang. Das Produktportfolio reicht von Benzin- und Dieseleinspritzsystemen über Motor- und Getriebesteuerungen inklusive Sensoren und Aktuatoren sowie Kraftstofffördersysteme bis hin zu Komponenten und Systemen für Hybridantriebe. In der Division Interior dreht sich alles um das Informationsmanagement. Zum Produktspektrum gehören Instrumente und Multifunktionsdisplays, Kontroll- und Steuergeräte, elektronische Fahrzeug-Zugangssysteme, Reifeninformationssysteme, Radios, Multimedia- und Navigationssysteme, Klimaanlagensteuerungen und -bedienungen, Telematiklösungen sowie Cockpits.

Über die Deutsche Telekom AG Die Deutsche Telekom ist mit mehr als 150 Millionen Mobilfunkkunden sowie rund 39 Millionen Festnetz und rund 17 Millionen Breitbandanschlüssen (Stand 30. September 2009) eines der führenden integrierten Telekommunikationsunternehmen weltweit. Ihre Produktmarken heißen T-Home (Festnetz-Telefonie, Breitband-Internet), T-Mobile (Mobilfunk) und T-Systems (ICT-Lösungen). Als internationaler Konzern in rund 50 Ländern und rund 260.000 Mitarbeitern weltweit (Stand 30. September 2009) hat die Deutsche Telekom 2008 mehr als die Hälfte ihres Umsatzes in Höhe von 61,6 Milliarden Euro außerhalb Deutschlands erwirtschaftet. Über T-Systems Mit einer weltumspannenden Infrastruktur aus Rechenzentren und Netzen betreibt T-Systems die Informations- und Kommunikationstechnik (engl. kurz ICT) für multinationale Konzerne und öffentliche Institutionen. Auf dieser Basis bietet die Großkundensparte der Deutschen Telekom integrierte Lösungen für die vernetzte Zukunft von Wirtschaft und Gesellschaft. Rund 46.000 Mitarbeiter verknüpfen bei T-Systems Branchenkompetenz mit ICT-Innovationen, um Kunden in aller Welt spürbaren Mehrwert für ihr Kerngeschäft zu schaffen. Im Geschäftsjahr 2008 erzielte die Großkundensparte einen Umsatz von rund 9,3 Milliarden Euro.